Wrocławskie Forum Komunikacyjne

Forum o Komunikacji Miejskiej we Wrocławiu
Obecny czas: 2010-09-09, 13:14

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 337 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 23  Następna
Autor Wiadomość
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-01-22, 16:01 
Offline
Ekspert
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2007-05-09, 11:52
Posty: 1756
Miejscowość: Wrocław
Może akcja separatorowa po Grodzkiej poleci dalej? ;)

_________________
TUMW.pl


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-01-22, 16:06 
Online
Moderator
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2006-01-27, 20:42
Posty: 6458
Miejscowość: Wrocław - Nowy Dwór
g625 napisał(a):
Może akcja separatorowa po Grodzkiej poleci dalej? ;)

Nie wiem tylko, czy na Podwalu jest odpowiednia skrajnia zachowana, by bezpiecznie wydzielić. Na Piłsudskiego jest łatwiej. No i pozostaje jeszcze Hubska, Gliniana, Borowska i przejazd pod wiaduktem koło Peronowej...

_________________
Wrocławski Tabor Komunikacyjny
Dolnośląski Portal Inwestycyjny


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-01-27, 10:03 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2007-06-01, 20:57
Posty: 2317
Miejscowość: Wrocław
Trochę szczegółów:
A. Piłsudskiego - Pl. Legionów
1. przebudowa torowiska tramwajowego – ułożenie toru na płycie wegierskiej z fakturą kostki brukowej na warstwie gumy izolacyjnej bez wymiany podbudowy,
2. Wymiana zwrotnic najazdowych i budowa ryglowanych napędów zdalnych sterowań, ogrzewań i odwodnienia zwrotnic w węźle rozjazdów na ul. Piłsudskiego przy ul. Świdnickiej i przy pl. Legionów (dwie zwrotnice),
3. Ułożenie przepustu na przystankach pod torowiskiem dla kabli zasilania oraz systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDiP) – przystanek na pl. Legionów,
4. Remont przejazdu w obrębie skrzyżowania z ul. Zielińskiego i Kościuszki,
5. Przedłużenie przystanku w ul. Piłsudskiego (na skrzyżowaniu z ul. Świdnicką przy hotelu Scandic) dla przyjęcia dwóch składów wraz z niezbędną korektą jezdni,
6. Dostosowanie przystanków tramwajowych do potrzeb taboru niskopodłogowego.
B. Pl. Legionów - Pl. JPII
1. Uszczelnienie spoin miedzy płytami,
2. Wymiana płyt odwadniajacych torowisko typu ”węgierskiego”,
3. Wymiana rozjazdu dwutorowego pojedynczego lewego na placu Orląt Lwowskich od strony placu Jana Pawła II na istniejącej podbudowie (bez wymiany podbudowy) z zabudową betonową i nawierzchnią bitumiczną (asfalt twardolany)
C. Oba odcinki
1. Naprawa podtorza (w razie konieczności),
2. Przebudowa peronów przystankowych, których krawędź peronowa jest nieprawidłowa (zalecana docelowa: oddalenie od osi toru o 1285 mm i wzniesienie od poziomu główki szyny na wysokość 170 mm),
3. Usunięcie wszelkich miejsc w obrebie toru tramwajowego, w których nie jest zachowana skrajnia budowli dla komunikacji
miejskiej wg PN-K-92009 (dokładnie: "należy dążyć").
4. Zastosowanie toru na płycie typu „węgierskiego” na odcinkach torów bedącymi wspólnymi z jezdnią
5. Na zejściach z chodników na jezdnie należy wprowadzenie elementów nawierzchniowych o innej strukturze, sygnalizujących miejsce zejscia, tzw. płytki „stop” (zalecane - nawierzchnia o fakturze „nitowanej”; jeśli nie będzie możliwa wymiana nawierzchni - elementy termoplastyczne umiejscowione osiowo, poprzecznie względem szerokości przejścia)
6. Dostosowanie peronów przystankowych dla osób niewidomych.

Jeśli dobrze zrozumiałem intencje, to:
1. do wymiany (pkt A2) idą zwrotnice "w lewo" (jadąc w kierunku JPII) - w sumie ok, bo "prawe" mają już niewielkie znaczenie (Arkady) lub lada chwila takie mieć będą (pl. Legionów),
2. na Pl. Legionów pojawi się tablica sugerująca godziny odjazdów (A3) - mam nieodparte wrażenie, że przynajmniej dwa z przystanków "Arkady" ("Happy Seven" oraz "Kino Warszawa") równie mocno ich potrzebują.
3. rezygnuje się na tym odcinku z za-przystanków - hura!

_________________
Damned, Ślimak, Świnia, Tomik... Wy wiecie co ;-)

Największą obfitość chaosu można znaleźć tam, gdzie szuka się porządku.
Chaos zawsze pokonuje porządek, gdyż jest lepiej zorganizowany.


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-02-04, 20:52 
Offline
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2008-01-31, 17:48
Posty: 580
Miejscowość: Wittigowo / Słupca
Po co remont na odcinku Pl. Grunwaldzki - Stadion Olimpijski? Wydawało mi się, że tam torowisko jest ok. Zaś remontu Pl. Dominikański - Pl. Społeczny to sobie nie wyobrażam... Chociaż jakby byli wstanie rozłożyć go na pojedyncze tory to może jakoś by to wyglądało, albo wyjątkowo zezwolą na jazdę przez Mosty do Pl. Bema (no i go skończą remontować do tego czasu).

_________________
Image


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-02-04, 22:04 
Offline
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2007-05-12, 22:33
Posty: 1345
Miejscowość: Breslau - Tschepin
Zastanawiam się jak radykalny będzie remont torowiska na Podwalu. Mam nadzieję że nie zastąpią płyty węgierskiej zwykłym betonem. To by oznaczało niezły "downgrade", czy też jak kto woli: "uwstecznienie".

_________________
[Wrocław] Dworce i Stacje Kolejowe - śledź na bieżąco remont małych wrocławskich dworców: Mikołajów, Leśnica, Pracze, Kuźniki
Image


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-02-05, 10:09 
Offline
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2007-01-09, 14:34
Posty: 45
Miejscowość: Wrocław
jan_niezbedny napisał(a):
. Mam nadzieję że nie zastąpią płyty węgierskiej zwykłym betonem.


A tam zaraz zwykły beton. Da się podsypkę piaskowo-cementową, na to położy bruk i będzie cacy ;)


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-02-05, 10:11 
Online
Moderator
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2006-01-27, 20:42
Posty: 6458
Miejscowość: Wrocław - Nowy Dwór
Na Podwalu mają jedynie naprawić odwodnienie i uzupełnić spoiny między płytami.

_________________
Wrocławski Tabor Komunikacyjny
Dolnośląski Portal Inwestycyjny


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-02-07, 23:20 
Offline
Kierowca
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2008-03-11, 20:39
Posty: 1419
Miejscowość: Wroclaw
bystrzak2000 napisał(a):
Na Podwalu mają jedynie naprawić odwodnienie i uzupełnić spoiny między płytami.

No właśnie się zastanawiałem, co kryło się pod słowem "remont", bo wszak torowisko na wspominanym odcinku jest w dość dobrym, by nie rzec w bardzo dobrym stanie, w odniesieniu do pozostałej części Podwala...

_________________
"Animowana jak pacynka biegowa skrzynka (...) Perła z lamusa, skrzynia biegów Ikarusa"


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-02-08, 17:01 
Offline

Dołączenie: 2007-05-18, 15:24
Posty: 432
Miejscowość: Wrocław
Ikar417 napisał(a):
bystrzak2000 napisał(a):
Na Podwalu mają jedynie naprawić odwodnienie i uzupełnić spoiny między płytami.

No właśnie się zastanawiałem, co kryło się pod słowem "remont", bo wszak torowisko na wspominanym odcinku jest w dość dobrym, by nie rzec w bardzo dobrym stanie, w odniesieniu do pozostałej części Podwala...

W dobrym stanie? Zapewne nie odcinek Świdnicka-Krupnicza-pl.Orląt Lwowskich. A pewnie to o ten odcinek chodzi bo ten od pl.Orląt do JP 2 nie ruszą, a jak ruszą to pewnie bedzie ten remont polegał na wydzieleniu torowiska przez położenie gum progowych by nie wjeżdżały samochody a jedynie autobusy. Innego sensu nie widzę!


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-02-08, 18:56 
Offline
Ekspert
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2007-05-09, 11:52
Posty: 1756
Miejscowość: Wrocław
Martix napisał(a):
Innego sensu nie widzę!

Zamiast znów dywagować, czytaj SIWZ, już dawno jest!

_________________
TUMW.pl


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-02-08, 21:06 
Offline
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2008-03-14, 15:48
Posty: 193
Miejscowość: Wrocław/Krzyki/Huby
Martix napisał(a):
W dobrym stanie? Zapewne nie odcinek Świdnicka-Krupnicza-pl.Orląt Lwowskich. A pewnie to o ten odcinek chodzi bo ten od pl.Orląt do JP 2 nie ruszą, a jak ruszą to pewnie bedzie ten remont polegał na wydzieleniu torowiska przez położenie gum progowych by nie wjeżdżały samochody a jedynie autobusy. Innego sensu nie widzę!

E, tam gum progowych. Namalują białą kreskę i tyle.

Ale nie ma co dywagować, bo i tak nie wydzielą... Gdyby mieli to zrobić, to już by o tym poinformowali...


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-02-08, 22:27 
Offline
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2007-05-12, 22:33
Posty: 1345
Miejscowość: Breslau - Tschepin
Natomiast niezmiernie cieszy mnie fakt, iż torowisko w ul. Piłsudskiego na odcinku Świdnicka-pl.Legionów będzie osadzone w płycie węgierskiej, w dodatku z fakturą kostki. Po raz pierwszy coś nie jest robione w myśl maksymy: "Byle taniej, zalejmy je betonem".

No i również cieszy to, że nie spieprzą Podwala od JP2 do Orląt, a jedynie wykonają naprawy czysto eksploatacyjne.

_________________
[Wrocław] Dworce i Stacje Kolejowe - śledź na bieżąco remont małych wrocławskich dworców: Mikołajów, Leśnica, Pracze, Kuźniki
Image


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Tramwaj PLUS
PostWysłany: 2010-02-09, 00:29 
Offline
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2008-03-14, 15:48
Posty: 193
Miejscowość: Wrocław/Krzyki/Huby
Ta... cóż z tego, że nie spieprzą, skoro też nie poprawią (nie wydzielą torowiska)?


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Torowiska do remontu!
PostWysłany: 2010-02-09, 15:31 
Online
Moderator
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2006-01-27, 20:42
Posty: 6458
Miejscowość: Wrocław - Nowy Dwór
Odpowiedzi na pytania do przetargu na opracowanie koncepcji przebudowy Podwala na odcinku od Krupniczej do Łąkowej sugerują jednoznacznie, że zostanie zlikwidowany trójkąt na ul. Muzealnej.

_________________
Wrocławski Tabor Komunikacyjny
Dolnośląski Portal Inwestycyjny


Góra
 Profil  
 
 Temat postu: Re: Torowiska do remontu!
PostWysłany: 2010-02-09, 19:01 
Offline
Awatar użytkownika

Dołączenie: 2008-03-14, 15:48
Posty: 193
Miejscowość: Wrocław/Krzyki/Huby
michal_malina napisał(a):
No to ciekawie się zapowiada - może po remoncie wróci 16.

Powodzenia życzę w oczekiwaniu na powrót 16, ale obawiam się, że ta linia jest zawieszona na zawsze...
tatuś napisał(a):
Ja tego pana chcę na prezydenta Wrocławia.

No nie wiem... Jeszcze troszkę pracy specjalistów PR, jeszcze więcej naiwności ze strony wrocławian i Dutkiewicz też dostanie 95% ;)


Góra
 Profil  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 337 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 23  Następna

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group